تُستخدم القلابات الهيدروليكية بزاوية 90° في خطوط لحام جسور H لتدوير جسور T أو جسور H المجمعة إلى الوضع الصحيح لمرحلة اللحام التالية. يعتمد نظام القلب على ثلاث أسطوانات هيدروليكية تشغل ثلاثة أذرع على شكل حرف L بشكل متزامن، مما يسمح بتدوير الجسور بسلاسة مع الحفاظ على ثباتها أثناء عملية القلب.

• عرض الجناح: 140–800 مم
• ارتفاع الجِسم (الويب): 160–2000 مم
• أقصى وزن لقطعة العمل: 20 طن
• أقصى ضغط هيدروليكي: 14 ميغاباسكال
• طول قطعة العمل: 4000–15000 مم

تُستخدم وحدات نقل الجسور الفولاذية بشكل رئيسي في خطوط لحام جسور H لنقل الجسور بين المحطات المختلفة، حيث تعمل عادةً على شكل زوج لنقل قطعة العمل من موقع لحام إلى آخر بعد اكتمال خط لحام واحد. يساعد ذلك على استمرار العملية التالية بسلاسة دون الحاجة لإعادة تموضع الجسر يدوياً.

• قدرة الرفع: 20 طن/مجموعة
• شوط الرفع: 80 مم
• ضغط هيدروليكي: 16 ميغاباسكال
• قدرة محرك الحركة: 1.5 كيلوواط
• سرعة الحركة: حوالي 6 م/دقيقة
• طول قطعة العمل المناسب: 4000–15000 مم

تُستخدم القلابات الهيدروليكية بزاوية 60° كنظام دعم مساعد في قسم اللحام ضمن خطوط لحام جسور H. تعمل عادةً ضمن مجموعات من ثلاث وحدات لتثبيت قطعة العمل في الوضع المناسب للحام على شكل قارب، مما يوفر دعماً ثابتاً أثناء عملية اللحام. بعد الانتهاء، تعيد القلابات قطعة العمل إلى وضع الجسر H ليسهل على معدات النقل نقلها إلى المحطة التالية.

• زاوية الإمالة: 0–60°
• أقصى وزن لقطعة العمل: 20 طن/مجموعة
• ضغط هيدروليكي: 16 ميغاباسكال
• طول قطعة العمل المناسب: 4000–15000 مم

في إنتاج جسور H، تُستخدم القلابات الهيدروليكية بزاوية 180° عندما تحتاج قطع العمل إلى الدوران والنقل في الوقت نفسه. حسب العملية، يمكنها تدوير قطعة العمل بزاوية 90° أو 180° ووضعها في الوضع المناسب للمرحلة التالية. تُستخدم عادةً في محطات اللحام، التقويم، الفحص، الاختبارات غير الإتلافية، واللحام اليدوي، حيث يكون القلب وإعادة التمركز جزءاً من سير العمل الطبيعي.

• زاوية الإمالة: 0–60°
• أقصى وزن لقطعة العمل: 20 طن/مجموعة
• ضغط هيدروليكي: 16 ميغاباسكال
• طول قطعة العمل المناسب: 4000–15000 مم