خط لحام كمر حديد H (جسور حديد إتش بيم)H Beam Welding Line
شاهد الفيديو
تُستخدم خطوط لحام جسور H الفولاذية لتجميع ولحام الألواح الفولاذية وتحويلها إلى جسور H مخصصة لإنتاج الهياكل الفولاذية الثقيلة. تبدأ العملية من التجميع ثم اللحام ثم القلب والنقل والاستقامة بشكل متسلسل حتى إنتاج الجسر الفولاذي H بشكل كامل. وبعد سنوات من التطوير أصبحت هذه الخطوط مستخدمة على نطاق واسع في صناعة الهياكل الفولاذية وتعمل في أكثر من 1000 مصنع حول العالم.
وباعتبارها جيلًا أحدث من خطوط اللحام المطورة من قبل Yangtong، تتوفر خطوط H-Beam بثلاثة أحجام: 1.5 م، 1.8 م، 2.0 م. ويُعد إصدار 2.0 م هو النموذج القياسي الأكثر استخدامًا.
يتكون خط الإنتاج 2.0 م من:
- ماكينة تجميع جسور H الفولاذية Z20B عدد 1
- جهاز قلب هيدروليكي 90° (مجموعة واحدة - 3 وحدات)
- ماكينة لحام جسور H طراز LHC عدد 4
- وحدة نقل YGJ20 مجموعتان - 4 وحدات
- جهاز قلب هيدروليكي 60° (4 مجموعات - 12 وحدة)
- جهاز قلب 180° متحرك YF2020 مجموعتان - 4 وحدات
- ماكينة استقامة الفلانجات YTJ-60 عدد 1
- ناقل رولر ثقيل (مجموعة واحدة)
عملية الإنتاج
-
القطع (ألواح الفلانج، ألواح الجذع، ألواح الفلانج) -
تجميع الجسور T -
تجميع الجسور H -
قلب بزاوية 90° -
خط لحام 1 -
خط لحام 2 -
قلب ونقل بزاوية 180° -
خط لحام 3 -
خط لحام 4 -
قلب ونقل بزاوية 90° -
تقويم الفلانج I -
تقليب بزاوية 180° -
تقويم الفلانج II -
تشغيل وتفريز الوجوه النهائية -
التجميع النهائي ولحام التثبيت -
السفع الرملي -
الطلاء -
الفحص النهائي والتخزين
تكوين خط لحام جسور H
-
- ارتفاع الجذع: 160–2000 مم (لأقل من 260 مم يتم إزالة بكرتي التثبيت الوسطيتين)
- سماكة الجذع: 6–80 مم
- عرض الفلانج: 140–800 مم (يدعم الجسور غير المتماثلة من 70–400 مم لكل جانب)
- سماكة الفلانج: 6–80 مم
- طول قطعة العمل: 4000–15000 مم
- وزن قطعة العمل: أقل من 20 طن
- سرعة اللحام (3Hz): 360 مم/دقيقة
- سرعة الحركة بدون تحميل (30Hz): 3600 مم/دقيقة
- سرعة النقل السريع (50Hz): 6000 مم/دقيقة
- ناقل الدخول: 2600 مم × 4 أقسام
- ناقل الخروج: 2600 مم × 4 أقسام
- نظام التحكم: PLC مع إنفرتر AC
- القدرة الكلية: 18.7 kW
- قدرة ماكينة اللحام CO2: 18.1 kVA × 2
- التغذية الكهربائية: ثلاثي الطور 380V / 50Hz
ماكينة تجميع جسور H الفولاذية Z20B -
- العدد: 1 مجموعة (3 وحدات)
- عرض الفلانج: 140–800 مم
- ارتفاع الجذع: 160–2000 مم
- الحمولة القصوى: ≤20 طن
- ضغط هيدروليكي: 14 MPa
- طول قطعة العمل: 4000–15000 مم
جهاز قلب هيدروليكي 90° -
- العدد: 4 وحدات
- عرض الفلانج: 140–800 مم
- ارتفاع الجذع: 160–2000 مم
- طول قطعة العمل: 4000–15000 مم
- عرض سكة العربة: 1150 مم
- طول السكة: 17500 مم
ماكينة اللحام الكابولي LHC -
- العدد: 2 مجموعة (4 وحدات)
- الحمولة القصوى: ≤20 طن
- قدرة محرك الحركة: 1.5 kW
- سرعة الحركة: 5 م/دقيقة
- ضغط هيدروليكي: 16 MPa
- طول قطعة العمل: 4000–15000 مم
جهاز قلب هيدروليكي متحرك 180° YF2020 -
- العدد: 2 مجموعة (4 وحدات)
- قدرة الرفع: 20 طن/مجموعة
- شوط الرفع: 80 مم
- ضغط هيدروليكي: 16 MPa
- قدرة الحركة: 1.5 kW
- سرعة الحركة: 6 م/دقيقة تقريبًا
- طول قطعة العمل: 4000–15000 مم
وحدة نقل جسور YGJ20 -
- العدد: 4 مجموعات (12 وحدة)
- زاوية الميل: 0–60°
- الحمولة القصوى: 20 طن/مجموعة
- ضغط هيدروليكي: 16 MPa
- طول قطعة العمل: 4000–15000 مم
جهاز قلب هيدروليكي 60° -
- العدد: 1 وحدة
- أقصى سماكة فلانج: 60 مم
- عرض الفلانج: 200–1000 مم
- سماكة الجذع: ≤50 مم
- ارتفاع الجذع: 350 مم
- إجهاد الخضوع للمادة (Q345-B): σs ≤ 345 Mpa
ماكينة استقامة فلانجات جسور H YTJ-60
المميزات
- خطوط اللحام مستخدمة على نطاق واسع في صناعة الهياكل الفولاذية، مع أكثر من 800 خط ثقيل في الصين ونحو 100 خط تم تصديرها إلى إيران، أوكرانيا، فيتنام، كوريا الجنوبية، والهند.
- خط الإنتاج مصمم بتسلسل متناسق لضمان انتقال سلس بين المراحل وتحقيق إنتاج شبه أوتوماتيكي، مع الحاجة للرافعات فقط في التجميع والتفريغ النهائي.
- عرض سرعات الحركة والنقل بشكل رقمي لتحسين التحكم بالإنتاج وزيادة الدقة التشغيلية.
- جهاز القلب المتحرك 180° يعمل على سكك ويتيح المرونة في نقاط القلب مع تقليل الاهتزاز وتحسين الاستقرار.
- نظام اللحام الكابولي مزود بتتبع ميكانيكي وهوائي لضمان جودة لحام أكثر ثباتًا.
- نظام القلب 60° يدعم زوايا من 0 إلى 60° وهو مناسب للجسور غير المتماثلة.
- الفيديوهات
- شاهد الفيديو: انيميشن خط لحام جسور H الفولاذية
- شاهد الفيديو: فيديو خط لحام جسور H الفولاذية
الفيديوهات
-
شاهد الفيديو
انيميشن خط لحام كمر حديد H (جسور حديد إتش بيم) -
شاهد الفيديو
فيديو خط لحام كمر حديد H (جسور حديد إتش بيم)